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ZPMC lässt erstes 38.000-Tonnen-Mehrzweck-Schwergutschiff für Chipolbrok zu Wasser

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EQS-News: ZPMC / Schlagwort(e): Produkteinführung
ZPMC lässt erstes 38.000-Tonnen-Mehrzweck-Schwergutschiff für Chipolbrok zu
Wasser

25.05.2026 / 09:35 CET/CEST
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SHANGHAI, 25.Mai 2026 /PRNewswire/ -- Am 20. Mai stellte Shanghai Zhenhua
Heavy Industries (ZPMC) das erste von vier
38.000-Tonnen-Mehrzweck-Schwergutschiffen in seiner Qidong Marine
Engineering-Anlage vor. Das Schiff wurde für Chipolbrok, ein
chinesisch-polnisches Joint-Venture-Reedereiunternehmen, gebaut.

Das Schiff hat eine Länge von 182 m (597 Fuß), eine Breite von 30 m (98 Fuß)
und eine Tiefe von 17 m (56 Fuß), einen Entwurfstiefgang von 9,8 m (32 Fuß)
und eine Dienstgeschwindigkeit von 14,5 Knoten. Es ist von DNV
klassifiziert. Jedes Schiff ist mit drei von ZPMC entwickelten und
hergestellten 350-Tonnen-Kränen ausgestattet, die zusammen eine Hebeleistung
von 700 Tonnen haben. Die Schiffe sind für den Transport von übergroßen und
schweren Gütern bestimmt, darunter Komponenten von Windkraftanlagen, große
Baumaschinen und spezielle Industrieanlagen. Jedes Schiff verfügt außerdem
über ein durchgehendes offenes Ladedeck und zwei extra lange Laderäume, von
denen der größte 76,8 m (252 Fuß) misst, und bietet damit flexible
Ladekapazitäten für eine Reihe von Schwergut-Transportanforderungen.

Die Schiffskonstruktion umfasst mehrere energieeffiziente Merkmale. Das
Antriebssystem umfasst Kanalpropeller und Ruderbirnen, die den
Kraftstoffverbrauch bei Reisegeschwindigkeit um bis zu 4 % senken. Jedes
Schiff ist außerdem mit einem 1.000-kW-Batteriesystem ausgestattet, mit dem
das Schiff im Hafen oder bei niedrigen Geschwindigkeiten mit Strom betrieben
werden kann, was einen emissionsfreien Anlegebetrieb ermöglicht. Darüber
hinaus kann das Schiff über einen Hochspannungs-Landstromanschluss während
des Anlegens Strom von den Hafenanlagen beziehen, was den
Kraftstoffverbrauch und die Emissionen während des Anlegens weiter
reduziert.

Chipolbrok ist eines der ältesten internationalen
Schifffahrts-Joint-Ventures Chinas. Das Unternehmen nimmt vier Schiffe
dieser Serie in Empfang. Das zweite Schiff lief am 17. Mai vom Stapel,
während das dritte und vierte Schiff im März auf Kiel gelegt wurden und sich
derzeit im Bau befinden. Nach ihrer Auslieferung werden die Schiffe zur
Flotte von Chipolbrok gehören, die weltweit Schwergut- und
Großraumfrachtrouten bedient.

Mit Blick auf die Zukunft wird ZPMC seine Aktivitäten im Bereich
Spezialschiffe und Offshore-Ausrüstung weiter ausbauen, seine Konstruktions-
und Fertigungskapazitäten weiterentwickeln und seine internationalen
Schifffahrtspartnerschaften ausweiten. Aufbauend auf seiner Erfahrung mit
großen Offshore- und Schwermaschinenbauprojekten will das Unternehmen seine
Position im globalen Marine- und Offshore-Sektor stärken.

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