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| 16.01.2026 09:00 EQS-News: 2025 liefert Porsche 279.449 Sportwagen an Kunden aus (deutsch) 2025 liefert Porsche 279.449 Sportwagen an Kunden aus
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EQS-Media / 16.01.2026 / 09:00 CET/CEST
2025 liefert Porsche 279.449 Sportwagen an Kunden aus
* Sportwagen-Ikone 911 mit erneutem Auslieferungsrekord
* Macan bleibt mit 84.328 Fahrzeugen stärkste Modellreihe
* Ausbalancierte Absatzstruktur trotz wirtschaftlicher und geopolitischer
Herausforderungen
Stuttgart. Bei einer über die einzelnen Vertriebsregionen ausbalancierten
Absatzstruktur hat die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, 2025 weltweit
insgesamt 279.449 Fahrzeuge an Kunden übergeben. Im Vorjahreszeitraum waren
es 310.718 Fahrzeuge. Das entspricht einem Rückgang von 10 Prozent. Oberste
Prämisse ist ein wertorientierter Derivatemix.
"Nach mehreren Rekordjahren liegen wir mit den Auslieferungen in 2025 unter
dem Vorjahresniveau. Diese Entwicklung entspricht unseren Erwartungen und
ist auf Angebotslücken beim 718 und Macan Verbrenner, die anhaltend
schwächere Nachfrage nach exklusiven Produkten in China sowie unsere
wertorientierte Angebotssteuerung zurückzuführen", sagt Matthias Becker,
Vorstand für Vertrieb und Marketing der Porsche AG. "In 2025 haben wir
unsere Kundinnen und Kunden mit großartigen Fahrzeugen begeistert - so zum
Beispiel dem 911 Turbo S mit T-Hybrid-Antrieb." Die Resonanz auf den Ende
2025 erfolgten Verkaufsstart des Cayenne Electric zeige zudem - so Becker -,
dass Porsche mit seinen innovativen und hoch performanten Produkten die
Kundenerwartungen treffe.
Mit 84.328 Auslieferungen war der Macan die meistverkaufte Modellreihe.
Nordamerika bleibt mit 86.229 Auslieferungen die größte Vertriebsregion. Der
Wert entspricht dem Vorjahresniveau.
Porsche hat sich im Jahr 2025 neu aufgestellt und zukunftsweisende
strategische Produktentscheidungen getroffen. Der Auslieferungsmix in 2025
unterstreicht, dass der Sportwagenhersteller mit seiner Ausweitung des
Antriebsdreiklangs - Verbrenner, Plug-in-Hybrid, vollelektrisch - konsequent
den weltweiten Kundenwünschen folgt. 2025 waren 34,4 Prozent der weltweit
ausgelieferten Fahrzeuge elektrifiziert (+ 7,4 Prozentpunkte). Diese
unterteilen sich in 22,2 Prozent vollelektrische Fahrzeuge und 12,1 Prozent
Plug-in-Hybride. Damit liegt der globale Anteil vollelektrischer Fahrzeuge
am oberen Ende des ausgegebenen Zielkorridors von 20 bis 22 Prozent für das
Jahr 2025. In Europa wurden 2025 erstmals mehr elektrifizierte Fahrzeuge als
reine Verbrenner ausgeliefert (57,9 Prozent Elektrifizierungsanteil), dabei
war jedes dritte Fahrzeug vollelektrisch. Gleichzeitig setzt der 911 als
Verbrenner und T-Hybrid mit weltweit 51.583 Auslieferungen eine neue
Bestmarke. Bei den viertürigen Modellen Panamera und Cayenne dominieren die
Plug-in-Hybrid-Derivate die Auslieferungsstatistik.
Nordamerika bleibt größte Vertriebsregion
Mit 86.229 Auslieferungen bleibt Nordamerika analog 2024 die größte
Vertriebsregion. Nach Rekordauslieferungen in 2024 rangiert die
Vertriebsregion Übersee- und Wachstumsmärkte ebenfalls weitgehend auf
Vorjahresniveau. Hier wurden 54.974 Fahrzeuge (-1 Prozent) an Kunden
ausgeliefert. In Europa (ohne Deutschland) hat Porsche bis Ende des Jahres
66.340 Fahrzeuge ausgeliefert. Das sind 13 Prozent weniger als im
Vorjahreszeitraum. Im Heimatmarkt Deutschland konnten 29.968 Kunden ihr
Fahrzeug entgegennehmen - ein Minus von 16 Prozent. Ursache für den Rückgang
in beiden Regionen sind unter anderem Angebotslücken beim 718 und Macan
Verbrenner, aufgrund von EU-Vorschriften zur Cybersicherheit.
In China wurden 41.938 Fahrzeuge in Kundenhand übergeben (-26 Prozent).
Wesentliche Gründe für den Rückgang bleiben die herausfordernden
Marktbedingungen vor allem im Luxussegment sowie der insbesondere bei
vollelektrischen Modellen sehr intensive Wettbewerb im chinesischen Markt.
Der Fokus von Porsche liegt weiterhin auf einem wertorientierten Absatz.
Macan ist die volumenstärkste Modellreihe
Vom Macan wurden 84.328 Fahrzeuge in Kundenhand übergeben (+2 Prozent). Über
die Hälfte davon (45.367 Fahrzeuge) entfallen auf die vollelektrische
Variante. Parallel wird in den meisten Märkten außerhalb der EU weiterhin
der Macan mit Verbrennungsmotor angeboten. Von ihm wurden 38.961 Einheiten
ausgeliefert. Der Panamera wurde bis Ende Dezember 27.701 Mal ausgeliefert
(-6 Prozent).
Von der Sportwagen-Ikone 911 wurden bis Ende Dezember 51.583 Fahrzeuge
ausgeliefert (+1 Prozent). Damit erzielt der 911 erneut einen
Auslieferungsrekord. Die Modelle 718 Boxster und 718 Cayman verzeichneten
18.612 Auslieferungen. Das sind 21 Prozent weniger als im Vorjahr.
Ursächlich hierfür ist der Auslauf der Modellreihe. Die Produktion wurde im
Oktober 2025 eingestellt.
Vom Taycan wurden 16.339 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert (-22 Prozent).
Hauptgrund ist der verlangsamte Hochlauf der Elektromobilität. Der Cayenne
wurde 80.886 Mal in Kundenhand übergeben. Dies entspricht einem Rückgang von
21 Prozent und ist unter anderem auf Nachholeffekte im Vorjahr
zurückzuführen. Der neue vollelektrische Cayenne feierte im November seine
Weltpremiere und wird ab dem Frühjahr in den ersten Märkten an Kunden
übergeben. Er wird künftig parallel zum Modell mit Verbrenner- und
Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten.
Mit Blick nach vorn sagt Matthias Becker: "Auch in 2026 haben wir einen
klaren Fokus: Wir wollen Nachfrage und Angebot gemäß unserer Strategie
'value over volume' aussteuern. Gleichzeitig planen wir unser Volumen für
das Jahr 2026 infolge des Produktionsauslaufs von 718 und Macan mit
Verbrennungsmotor realistisch." Parallel investiere Porsche konsequent in
den Antriebsdreiklang und werde seine Kundinnen und Kunden auch 2026 mit
einzigartigen Sportwagen begeistern. Ein wichtiger Baustein ist dabei der
Ausbau des Individualisierungsprogramms - sowohl im Bereich der Exclusive
Manufaktur als auch beim Sonderwunsch-Programm. Damit trägt das Unternehmen
dem stetig steigenden Individualisierungswunsch seiner Kunden Rechnung.
Porsche Januar - Dezember
Auslieferungen
2024 2025 Differenz
Weltweit 310.718 279.449 -10%
Deutschland 35.858 29.968 -16%
Nordamerika 86.541 86.229 0%
China 56.887 41.938 -26%
Europa (ohne Deutschland) 75.899 66.340 -13%
Übersee- und Wachstumsmärkte 55.533 54.974 -1%
Disclaimer
Alle Beträge sind jeweils für sich kaufmännisch gerundet; das kann bei der
Addition zu geringfügigen Abweichungen führen.
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen und Informationen
zur derzeit erwarteten Geschäftsentwicklung der Porsche AG. Diese Aussagen
sind mit Risiken und Unsicherheiten verbunden. Sie beruhen auf Annahmen über
die Entwicklung der wirtschaftlichen, politischen und rechtlichen
Rahmenbedingungen in einzelnen Ländern, Wirtschaftsregionen und Märkten,
insbesondere für die Automobilindustrie, die wir auf der Grundlage der uns
vorliegenden Informationen getroffen haben und die wir zum Zeitpunkt der
Veröffentlichung für realistisch erachten. Sollte eines dieser oder sollten
andere Risiken eintreten oder sollten sich die diesen Aussagen zugrunden
liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen
Ergebnisse erheblich von den in solchen Aussagen enthaltenen oder
angedeuteten Ergebnissen abweichen. Zukunftsgerichtete Aussagen in dieser
Präsentation beruhen ausschließlich auf den Erkenntnissen am Tag der
Veröffentlichung.
Wir passen zukunftsgerichtete Aussagen nicht nachträglich an. Solche
Aussagen sind am Tag ihrer Veröffentlichung gültig und können sich
überholen.
Diese Informationen stellen weder ein Angebot zum Tausch oder Verkauf noch
ein Angebot zum Tausch oder Kauf von Wertpapieren dar.
Ende der Pressemitteilung
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Emittent/Herausgeber: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Schlagwort(e): Auto
16.01.2026 CET/CEST Veröffentlichung einer Pressemitteilung, übermittelt
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Sprache: Deutsch
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