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PIERER Mobility AG: Wirtschaftlich volatile und schwierige Rahmenbedingungen führten zu negativem Ergebnis im H1 2024, Ausblick für das Gesamtjahr bestätigt

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EQS-Ad-hoc: PIERER Mobility AG / Schlagwort(e): Halbjahresergebnis
PIERER Mobility AG: Wirtschaftlich volatile und schwierige Rahmenbedingungen
führten zu negativem Ergebnis im H1 2024, Ausblick für das Gesamtjahr
bestätigt

23.08.2024 / 17:58 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung
(EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group
AG.
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Ad hoc-Mitteilung gemäß Artikel 17 Verordnung (EU) Nr. 596/2014 (MAR)

Ad hoc-Mitteilung gemäß Art. 53 KR

Wels, 23. August 2024

PIERER Mobility AG: Wirtschaftlich volatile und schwierige Rahmenbedingungen
führten zu negativem Ergebnis im H1 2024, Ausblick für das Gesamtjahr
bestätigt

  * Ergebnisse im H1 2024 negativ, aber im Rahmen des aktuellen Ausblicks
    für das Geschäftsjahr 2024

  * Deutliche Verbesserung im H2 erwartet

  * Working Capital weiterhin auf hohem Niveau, wesentliche Verbesserungen
    werden für Ende 2024 und in 2025 erwartet

  * Gestiegene Nettoverschuldung aber solide Finanzierungsstruktur

  * Motorrad-Markt: Herausforderndes Marktumfeld - Europa leicht positiv,
    Nordamerika, Australien und China rückläufig, Indien positiv

  * Integrationsprozess der MV Agusta läuft nach Plan

  * Fahrrad-Markt: anhaltendes Überangebot am Markt erforderte
    Wertberichtigungen, Fokus auf das Premiumsegment

  * Ganzjahresausblick 2024 bestätigt

Ergebnisentwicklung im ersten Halbjahr 2024

                                    H1 2023  H1 2024
    Umsatz                    in mEUR    1.388    1.007
    EBITDA                    in mEUR      179     -102
    EBIT                      in mEUR       97     -195
    Mitarbeiter zum 30.6.  Personen    6.314    6.024
Die PIERER Mobility-Gruppe erzielte im H1 2024 Umsatzerlöse in Höhe von EUR
1.007 Mio. (-27 %). Davon entfielen rund 93 % auf das Segment Motorcycles
und 7 % auf das Segment Bicycles. Rund 61 % des Umsatzes wurden in Europa
erwirtschaftet, 27 % in Nordamerika (USA, Kanada, Mexiko) und 12 % in
anderen Ländern.

Das operative Ergebnis (EBIT) lag im H1 2024 mit EUR -195 Mio. deutlich unter
dem Vorjahreswert von EUR 97 Mio. Wesentlicher Faktor für das negative
Ergebnis war das
Segment Bicycles in Höhe von EUR -117 Mio., wobei davon rund EUR -75 Mio. auf
Sonderabschreibungen/
-effekte entfielen. Das Ergebnis im Motorradbereich liegt bei EUR -78 Mio. Der
Vorstand erwartet, dass das zweite Halbjahr - vorwiegend getrieben durch
einen höhermargigen Produktmix - das Gesamtergebnis ins Positive drehen
wird.

Das operative Ergebnis vor Abschreibungen (EBITDA) von EUR -102 Mio. (Vorjahr:
EUR 179 Mio.) entspricht einer EBITDA-Marge von -10 %.

Das Periodenergebnis betrug EUR -172 Mio. (Vorjahr: EUR 53 Mio.).

Die wesentlichen Treiber hinter den Ergebnissen des ersten Halbjahres waren
dem Wirtschaftsumfeld geschuldete Absatzrückgänge (insbesondere in USA),
Aufwendungen in Zusammenhang mit der Restrukturierung des Bicycle-Segments
und die Produktions-/Personalkosten in Europa.

Working Capital und Nettoverschuldung

Die gestiegene Nettoverschuldung in Höhe von EUR 1.469 Mio. ist neben dem
negativen Ergebnis auch auf die gestiegene Kapitalbindung zurückzuführen.
Ein wesentlicher Grund dafür ist die notwendige Unterstützung des weltweiten
Händlernetzes. Durch die Maßnahmenpakete wird sich das Working Capital und
damit die Nettoverschuldung bis Ende 2025 wieder auf ein deutlich
reduzierteres Niveau bewegen. Die dafür notwendigen
Finanzierungserfordernisse sind sichergestellt.

Deutliche Verbesserungen im H2 2024 erwartet - Maßnahmen zur
Ergebnisverbesserung

Zur Verbesserung des Ergebnisses im zweiten Halbjahr wurden folgende
Maßnahmen ergriffen:

  * Eine weitere gravierende Kostenreduktion erfolgt im dritten Quartal
    durch den Abbau von zusätzlichen 200 Mitarbeitern im Overheadbereich.
    Gemeinsam mit bereits in 1. Halbjahr getätigten Kostenreduktionen und
    Personalanpassungen wird damit die Wettbewerbsfähigkeit der PIERER
    Mobility AG nachhaltig abgesichert und gestärkt.

  * Die Reduktion der Produktionsmengen im Jahr 2024 um rund 25 % soll die
    Produktpipeline und der Händlerläger entlasten. Das wird zu einer
    deutlichen Reduktion der Kapitalbindung und damit auch der
    Nettoverschuldung führen.

  * Ein weiterer Schwerpunkt ist die Effizienzsteigerung in der
    Produktentwicklung. Im Fokus stehen die Ausrichtung und Priorisierung
    der Aktivitäten im Rahmen der Premiummarkenstrategie des Konzerns sowie
    die Straffung und Beschleunigung der Entwicklungsprozesse. Daran
    anknüpfend heben wir weitere Synergien in Forschung und Entwicklung mit
    unseren strategischen Partnern.

  * Der defizitäre Fahrradbereich wird konsequent restrukturiert. Die
    bereits im Geschäftsjahr 2023 eingeleitete Neuausrichtung mit Fokus auf
    das Premium-Segment wird umgesetzt und 2024 abgeschlossen.

Segment Motorcycles

                       H1 2023  H1 2024  Veränderung
    Außenumsatz  in mEUR    1.277      936         -27%
    EBITDA       in mEUR      196       11         -94%
    EBIT         in mEUR      117      -78         n.m.
Im H1 2024 sank der Umsatz des Motorrad-Segments um 27 % auf EUR 936 Mio. Das
EBITDA erreichte EUR 11 Mio. (Vorjahr: EUR 196 Mio.) und das EBIT betrug EUR -78
Mio. (Vorjahr: EUR 117 Mio.).

Das gesamtwirtschaftliche Umfeld im H1 2024 war weiterhin herausfordernd.
Insbesondere die hohen Zinsen in den USA, die Inflation in vielen Ländern
Europas und eine Verlangsamung des Wachstums der Weltwirtschaft hatten einen
negativen Einfluss auf den Motorradabsatz der PIERER Mobility im H1 2024. Er
sank um 21,2 % auf in Summe 147.496 Stück. Rund 44 % der Motorräder wurden
in Europa abgesetzt, 21 % in Nordamerika inklusive Mexiko, 22 % in Indien
und Indonesien und 13 % in den restlichen Regionen der Welt. Im H1 2024
übernahm PIERER Mobility die Mehrheit an MV Agusta. Die Integration des
italienischen Luxus-Motorradherstellers läuft nach Plan.

Die Entwicklung der Motorradzulassungen in den Kernmärkten der PIERER
Mobility zeigte im ersten Halbjahr ein heterogenes Bild: Einer vorwiegend
durch das Niedrigpreissegment (China-Importe) getriebenen leicht positiven
Entwicklung der Gesamtnachfrage in Europa stand ein Nachfragerückgang sowohl
in Nordamerika als auch in Asien, Australien und Neuseeland gegenüber. In
diesem Umfeld gelang es PIERER Mobility, in den wichtigen Märkten Europa,
USA und China jeweils einen Marktanteil von über 10 % zu halten bzw. zu
erreichen.

Segment Bicycles

                       H1 2023  H1 2024  Veränderung
    Außenumsatz  in mEUR      108       69         -36%
    EBITDA       in mEUR      -14     -115     > -100 %
    EBIT         in mEUR      -16     -117     > -100 %
Der Umsatz im H1 2024 war mit EUR 69 Mio. um 36 % niedriger als im H1 2023.

Das EBITDA betrug EUR -115 Mio. (Vorjahr: EUR -14 Mio.) und das EBIT EUR -117 Mio.

(Vorjahr: EUR -16 Mio.).

Im Zuge der Restrukturierung des Fahrradgeschäfts wurde im ersten Schritt
2023 die Marke R Raymon verkauft. Diese Marke hatte im ersten Halbjahr des
vorangegangenen Geschäftsjahres einen Absatzanteil bei E-Bicycles von 51 %
und bei Fahrrädern von 61 %. Kräftige Absatzsteigerungen bei den Marken
Husqvarna, GASGAS und Felt im H1 2024 führten dazu, dass der Absatz von
E-Bicycles lediglich um 26 % auf 28.771 Stück und der von Fahrrädern um 19 %
auf 25.049 Stück sank. Die Sondereffekte im Zusammenhang mit der
Restrukturierung des Fahrradgeschäfts betrugen im H1 2024 rund EUR -75 Mio.
PIERER Mobility fokussiert sich auch in diesem Segment auf Premiummarken.
Daher erhöhte die Gruppe ihren Anteil an dem Fahrradhersteller Felt und ist
seit 1. Juli 2024 Mehrheitseigentümer.

Mitarbeiter

Zum 30. Juni 2024 beschäftigte die PIERER Mobility-Gruppe 6.024 Mitarbeiter,
davon 4.712 in Österreich (78 %). In Summe sank die Mitarbeiterzahl der
Gruppe seit 31.12.2023 um 160 Personen. Dies resultiert durch den Abbau von
373 Mitarbeitern im H1 2024, davon 309 in Österreich. Demgegenüber kamen
durch die erstmalige Vollkonsolidierung der MV Agusta (Italien) zusätzliche
213 Mitarbeiter zur Gruppe.

Ausblick für das Geschäftsjahr 2024 bestätigt

Der Vorstand geht in einem anhaltend anspruchsvollen Umfeld von einem
deutlich besseren zweiten Halbjahr, unterstützt durch einen höhermargigen
Produktmix speziell im Offroad-Bereich, aus. Er prognostiziert für das
Gesamtjahr 2024 einen Umsatzrückgang im Ausmaß von 10 % bis 15 % gegenüber
dem Vorjahr.

Im Motorradbereich geht der Vorstand davon aus, dass die eingeleiteten
Kosteneinsparungen die negativen Auswirkungen des rückläufigen Absatzes
dahingehend kompensieren können, dass im Geschäftsjahr 2024 ein
ausgeglichenes bis leicht positives EBIT erwirtschaftet werden kann. Die
Entwicklung der bestehenden Händler sowie der weitere Ausbau des
Händlernetzes zur Unterstützung der Markenstrategie ist Kernthema im
Geschäftsjahr 2024.

Im Fahrradbereich rechnet der Vorstand hingegen mit einem deutlich negativen
EBIT in Höhe von EUR -110 bis EUR -130 Mio., was im Wesentlichen auf einen
außerordentlichen Abwertungs- und Restrukturierungsbedarf zurückzuführen
ist. Bewertungsmaßnahmen in Höhe von EUR -75 Mio. sind im Halbjahresergebnis
bereits erfasst.

Konzern-Kennzahlen H1 2024 der PIERER Mobility AG

                                     H1 2023   H1 2024  Veränderung
    Umsatz                    in mEUR     1.388     1.007       -27,4%
    EBITDA                    in mEUR       179      -102     > -100 %
    EBITDA-Marge                        12,9%    -10,1%      -23,0PP
    EBIT                      in mEUR        97      -195     > -100 %
    EBIT-Marge                           7,0%    -19,4%      -26,4PP
    Periodenergebnis          in mEUR        53      -172     > -100 %
    Ergebnis je Aktie          in EUR         2        -5     > -100 %

                                    31.12.23  30.06.24  Veränderung
    Bilanzsumme               in mEUR     2.953     3.269        10,7%
    Eigenkapital              in mEUR       909       722       -20,6%
    Eigenkapitalquote                   30,8%     22,1%       -8,7PP
    Working Capital Employed  in mEUR       531       809        52,2%
    Nettoverschuldung         in mEUR       776     1.469        89,3%
    Gearing                             85,3%    203,4%      118,1PP
Der Halbjahresfinanzbericht 2024 der PIERER Mobility AG und die aktuelle
Investorenpräsentation sind ab Montag, 26. August 2024, vor Börsenöffnung
auf der Website der Gesellschaft unter dem Link
https://www.pierermobility.com/investor-relations/publikationen abrufbar.

Rechtlicher Hinweis

DIESE MITTEILUNG STELLT WEDER EIN ANGEBOT ZUM VERKAUF VON WERTPAPIEREN NOCH
EINE AUFFORDERUNG ZUR ABGABE EINES ANGEBOTES ZUM KAUF VON WERTPAPIEREN DER
PIERER MOBILITY AG DAR. SIE IST NICHT ZUR VERBREITUNG, ÜBERMITTLUNG ODER
VERÖFFENTLICHUNG, DIREKT ODER INDIREKT, IN GÄNZE ODER IN TEILEN IN DEN
VEREINIGTEN STAATEN, AUSTRALIEN, KANADA, JAPAN ODER SÜDAFRIKA ODER ANDEREN
LÄNDERN, IN DENEN DIE VERBREITUNG DIESER MITTEILUNG RECHTSWIDRIG IST,
BESTIMMT.

Für weitere Informationen:

Investor Relations

Mag. Hans Lang & Mag. Melinda Busáné Bellér

Tel: +43 676 4140945 bzw. +43 676 4093711

Email: ir@pierermobility.com

Website: https://www.pierermobility.com

ISIN: AT0000KTMI02; Valorennummer (Schweiz): 41860974; Wertpapierkürzel:
PKTM;

Bloomberg: PKTM SW, PKTM AV; Reuters: PKTM.S, PKTM.VI


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23.08.2024 CET/CEST Mitteilung übermittelt durch die EQS Group AG.
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   Sprache:        Deutsch
   Unternehmen:    PIERER Mobility AG
                   Edisonstrasse 1
                   4600 Wels
                   Österreich
   Telefon:        +43 (0) 7242 69 402
   E-Mail:         ir@pierermobility.com
   Internet:       www.pierermobility.com
   ISIN:           AT0000KTMI02
   WKN:            A2JKHY
   Börsen:         SIX, Wiener Börse
   EQS News ID:    1974321

   Valorennummer (Schweiz): 41860974 Wertpapierkürzel: PKTM Bloomberg:
   PKTM SW; PKTM AV Reuters: PKTM.S; PKTM.VI

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1974321 23.08.2024 CET/CEST

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