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Smartflyer und H55 treiben die Entwicklung der elektrischen Luftfahrt mit der ersten Lieferung zertifizierbarer Batteriemodule für das Flugzeug SFX1 voran

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EQS-News: H55 / Schlagwort(e): Produkteinführung
Smartflyer und H55 treiben die Entwicklung der elektrischen Luftfahrt mit
der ersten Lieferung zertifizierbarer Batteriemodule für das Flugzeug SFX1
voran

20.04.2026 / 14:05 CET/CEST
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SION, Schweiz und SELZACH, Schweiz, 20. April 2026 /PRNewswire/ --
Smartflyer gibt die erfolgreiche Auslieferung der ersten Charge von
Adagio-Batteriemodulen von H55 bekannt. Dies ist nicht nur ein wichtiger
Meilenstein in der Entwicklung des Smartflyer SFX1-Flugzeugs, sondern auch
ein bedeutender Schritt in der Industrialisierung und kommerziellen
Einführung der zertifizierten Elektroantriebstechnologien von H55.

H55 Adagio Battery Modules in Smartflyer Hangar ©Smartflyer

Für Smartflyer stellt die Lieferung einen entscheidenden Fortschritt im
Rahmen des SFX1-Proof-of-Concept-Demonstrator-Programms dar und ermöglicht
den Übergang von der Validierung auf Komponentenebene zur vollständigen
Systemintegration und -prüfung. Für H55 bedeutet dies die fortgesetzte
Integration seiner zertifizierungsfähigen Batteriesysteme in laufende
Flugzeugprogramme, was die Position des Unternehmens als Anbieter
skalierbarer, kommerziell einsetzbarer elektrischer Antriebslösungen stärkt.

Die neu gelieferten Adagio-Batteriemodule werden im Rahmen der nächsten
Entwicklungsphase in das SFX1-Flugzeug integriert. Dies umfasst eine
umfassende Validierung auf Systemebene, die die Antriebsarchitektur, das
Energiemanagement und andere kritische Flugzeugsysteme abdeckt als
Vorbereitung auf die bevorstehende Bodentestkampagne.

Gleichzeitig spiegelt dieser Meilenstein die Reife und Einsatzbereitschaft
des Produktportfolios von H55 wider. Das Adagio-Batteriesystem hat alle von
den Aufsichtsbehörden geforderten Zertifizierungstests erfolgreich bestanden
und damit seine Sicherheit, Zuverlässigkeit und Eignung für den Einsatz in
einer wachsenden Zahl von Anwendungen für Elektro- und
Hybrid-Elektroflugzeuge unter Beweis gestellt.

Das SFX1-Programm tritt nun in eine fortgeschrittene Entwicklungsphase ein,
wobei sich die Integrationsaktivitäten über mehrere Arbeitsstränge hinweg
intensivieren. Die laufenden Bemühungen konzentrieren sich auf die
Koordination von Installation, Kalibrierung und Testbereitschaft, um einen
reibungslosen Übergang zu den nächsten Meilensteinen zu gewährleisten.
Bodentests des SFX1 sind für diesen Sommer geplant, der Erstflug ist für den
Herbst vorgesehen, womit das Programm im Einklang mit seiner
Entwicklungsroadmap bleibt.

"Der Erhalt der ersten Adagio-Batteriemodule von H55 ist ein wichtiger
Meilenstein für Smartflyer und ein entscheidender Faktor für die nächste
Phase unseres Entwicklungsprogramms. Er unterstreicht zudem die Stärke
unserer Zusammenarbeit mit einem Partner, dessen Technologie nicht nur
innovativ, sondern auch bereit für den praktischen Einsatz ist. Gemeinsam
unternehmen wir konkrete Schritte, um effiziente und nachhaltige
Luftfahrtlösungen auf den Markt zu bringen", sagt Rolf Stuber, CEO von
Smartflyer.

"Diese Auslieferung ist ein wichtiger Schritt, um die zertifizierten
Batterie- und Antriebslösungen von H55 in operative Flugzeugprogramme zu
integrieren. Unsere Zusammenarbeit mit Smartflyer verdeutlicht, wie unsere
Technologie, die sowohl elektrische als auch hybrid-elektrische
Konfigurationen umfasst, von der Entwicklung in die kommerzielle Anwendung
übergeht und es Flugzeugherstellern ermöglicht, ihren Weg zum Flugbetrieb zu
beschleunigen. Wir sind stolz darauf, das SFX1-Programm zu unterstützen und
zur breiteren Einführung der elektrischen und hybrid-elektrischen Luftfahrt
beizutragen", sagte Rob Solomon, CEO von H55.

Über Smartflyer

Smartflyer ist ein in der Schweiz ansässiges Luftfahrtunternehmen, das die
SFX1 entwickelt, ein innovatives hybrid-elektrisches Flugzeug, das für eine
nachhaltige Pilotenausbildung konzipiert ist. Durch die Kombination eines
fortschrittlichen Elektroantriebs mit einer Range-Extender-Architektur zielt
Smartflyer darauf ab, Emissionen und Betriebskosten deutlich zu senken und
gleichzeitig die operative Flexibilität zu wahren. Das SFX1-Programm
befindet sich derzeit in der Proof-of-Concept-Phase, wobei der Schwerpunkt
auf zertifizierungsreifen Technologien und skalierbaren Lösungen liegt.

Über H55

H55 ist ein in der Schweiz ansässiges Unternehmen, das sich auf
zertifizierte Elektroantriebe und zertifizierungsfähige
Energiespeichersysteme für die Luftfahrt spezialisiert hat. Das Unternehmen
ermöglicht den Ausbau der elektrischen Luftfahrt, indem es handelsübliche
Lithiumzellen in luftfahrtsichere Energiespeichersysteme umwandelt, die von
Aufsichtsbehörden genehmigt, von Versicherern gedeckt und von OEMs
wiederholt als zertifizierte Antriebsplattform in verschiedenen
Flugzeugprogrammen eingesetzt werden können. Dies wird durch unabhängige
Zellcharakterisierung, strenge Eingangskontrollen, redundante
Sicherheitsarchitekturen und auf Aufsichtsbehörden abgestimmte Tests
erreicht, die auf Worst-Case-Ausfallszenarien ausgelegt sind.

H55 wurde als technologisches Vermächtnis des Solar-Impulse-Programms
gegründet und stützt sich auf mehr als zwei Jahrzehnte praktischer Erfahrung
in der elektrischen Luftfahrt. Das Unternehmen hat mehrere Elektroflugzeuge
entworfen, gebaut und geflogen und dabei mehr als 2.000 Flugstunden mit
reinem Elektroantrieb ohne einen einzigen batteriebedingten Zwischenfall
gesammelt - damit verfügt es über die erforderliche operative Tiefe, um
Zertifizierungsprogramme nicht nur zu erfüllen, sondern auch erfolgreich
durchzuführen.

H55 profitiert von einem starken und erfahrenen Führungsteam, das fundiertes
Fachwissen im Bereich der Skalierung von Technologieunternehmen mit
praktischer operativer Umsetzung verbindet. Zusammen unterstützen diese
Fähigkeiten einen zuverlässigen Übergang vom zertifizierten Design zur
wiederholbaren Serienfertigung. Der plattformbasierte Ansatz von H55, bei
dem sich die Zertifizierungsnachweise über verschiedene Programme hinweg
summieren, reduziert das Einführungsrisiko und erleichtert gleichzeitig den
kapitaleffizienten Einsatz von Elektro- und Hybrid-Elektroflugzeugen.

Pressekontakte:

Smartflyer: Dominik Heiri - dominik.heiri@smartflyer.ch - +41 79 946 00 60

H55: Axelle Krummenacher - axelle.krummenacher@h55.ch - +41 79 464 2260

H55 SA
Route de l'Aéroport 10 1950 Sion
Switzerland
www .h55.ch

Photo: https://mma.prnewswire.com/media/2960207/H55_Smartflyer.jpg
Logo: https://mma.prnewswire.com/media/2952062/5924878/H55_Logo.jpg

H55 Logo

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