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^BRESCIA, Italien, March 12, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Die fünfte Ausgabe der

Coppa  delle Alpi by  1000 Miglia kehrt zu  ihren Ursprüngen zurück: Nachdem die
Veranstaltung 2024 in das Projekt Grand Alpine Journey aufgenommen wurde, um die
Gemeinden  der Alpenmakroregion zu unterstützen, kehrt das Rennen in diesem Jahr
an  seinen klassischen Winterstandort zurück und eröffnet damit die Italienische
Meisterschaft für Großveranstaltungen von Aci Sport.
42 Teams (aus 10  Ländern) werden am  Donnerstag, den 13. März,  um 9:00 Uhr vom
Corso  Zanardelli in Brescia in Richtung Alpen  aufbrechen. Es erwartet Sie eine
Strecke      von      fast 900 Kilometern ,     aufgeteilt     in     3 Etappen
mit 82 Einzelzeitfahren und 6 Durchschnittsprüfungen, von denen einige durch die
Steigungen  und  Haarnadelkurven  der  Alpenpässe  besonders anspruchsvoll sind.
Schließlich  erinnert  die  Coppa  delle  Alpi an das Geschwindigkeitsrennen von
1921, bei   dem  eine  Gruppe  wagemutiger  Fahrer  erstmals  ?2300  sehr  harte
Kilometer"  zurücklegte, wie es auf  einem Plakat aus dieser  Zeit hieß, und die
den kühnen,   freien   und  mutigen  Geist verkörperten,  der  typisch  für  die
authentische Seele des Red Arrow war.
Im Parterre der Wagen, die am Rennen teilnehmen, verdient ein Juwel aus dem Jahr
1927 besondere  Erwähnung:  der Bugatti  T  37 A von  Matteo  Belotti und Ingrid
Plebani,   den   Gewinnern   der   Ausgabe   2023. Insgesamt   konkurrieren vier
Vorkriegsmodelle auf  Hundertstelsekunden  genau  mit Modellen  aus  den  50er-,
60er- und 70er-Jahren, die Motorsportgeschichte geschrieben haben.
Morgen  Nachmittag findet in Brescia ein Prolog der Veranstaltung statt. Hierbei
geht   es  um  den KO-Wettbewerb  1-gegen-1 im Kampf  um  die Città  di  Brescia
Trophy auf der Piazza Vittoria, einem symbolträchtigen Ort in der Geschichte des
schönsten  Rennens der Welt. Bei der ersten Etappe am Donnerstag durchqueren die
Mannschaften  Valcamonica  und  Valtellina  und  essen in Tirano zu Mittag. Nach
einem  kurzen Stopp in Livigno am  Nachmittag erreicht der  Konvoi das Tagesziel
in St.  Moritz.  Am  Freitag  geht  es  ins Münstertal,  zum  Reschensee  und an
die österreichische  Grenze. Das Mittagessen während des Rennens findet in Stams
statt.   Anschließend   geht   es   vom  Brennerpass  zurück  nach  Italien  zur
Zeitkontrolle  am Etappenende in Brixen. Die dritte  und letzte Etappe führt die
Mannschaften  zur  Ziellinie  am Tonalepass.  Vor  der  Siegerehrung  findet auf
der Pista Ghiaccio Val di Sole ein Zeitfahren im Schnee statt, das für die Ponte
di Legno Trophy gültig ist.
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