14.03.2024-
EQS-News: Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2023 und Prognose für das laufende Jahr (deutsch)
Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2023 und Prognose für das laufende Jahr
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Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2023 und Prognose für das
laufende Jahr
14.03.2024 / 07:30 CET/CEST
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Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2023 und Prognose für das
laufende Jahr
* Drittbestes Ergebnis der Unternehmensgeschichte erzielt
* 9,25 Euro Dividendenvorschlag je Aktie
* Ausblick: Marktumfeld bleibt herausfordernd
Hapag-Lloyd hat heute den Geschäftsbericht für das Jahr 2023 veröffentlicht.
Erwartungsgemäß wurde ein deutlicher Ergebnisrückgang verzeichnet.
Demzufolge lag das Konzern-EBITDA bei 4,8 Milliarden US-Dollar (4,5
Milliarden Euro). Das Konzern-EBIT verringerte sich gegenüber dem Vorjahr
auf 2,7 Milliarden US-Dollar (2,5 Milliarden Euro) und das Konzernergebnis
auf 3,2 Milliarden US-Dollar (3 Milliarden Euro).
"Wir haben das drittbeste Konzernergebnis in der Geschichte unseres
Unternehmens erzielt - auch wenn es angesichts der Normalisierung der
globalen Lieferketten deutlich unter dem außergewöhnlich starken Jahr 2022
liegt. Wir konnten die Zufriedenheit unserer Kunden deutlich steigern und
unsere Containerflotte weiter digitalisieren. Wir haben unser Engagement im
Terminal- und Infrastruktur Segment deutlich ausgebaut und sind bei unseren
Geschäftsaktivitäten in der Linienschifffahrt in Indien und Afrika
gewachsen. Außerdem haben wir unseren CO2-Fußabdruck reduziert und sind
damit näher an unser Ziel gerückt, bis 2045 klimaneutral zu werden", sagte
Rolf Habben Jansen, CEO der Hapag-Lloyd AG.
Im Segment Linienschifffahrt erhöhte sich die Transportmenge für das
Gesamtjahr 2023 um
0,5 % auf 11,9 Millionen TEU (2022: 11,8 Millionen TEU). Die
Transportaufwendungen verringerten sich um 11 % auf 12,9 Milliarden
US-Dollar (11,9 Milliarden Euro), im Wesentlichen durch geringere Stand- und
Lagergelder für Container und einen niedrigeren Bunkerverbrauchspreis. Die
Umsätze gingen auf 19,2 Milliarden US-Dollar (17,8 Milliarden Euro) zurück,
insbesondere aufgrund einer geringeren durchschnittlichen Frachtrate von
1.500 USD/TEU (2022: 2.863 USD/TEU). Das EBITDA verringerte sich in 2023
gegenüber dem Vorjahr auf 4,8 Milliarden US-Dollar (4,4 Milliarden Euro).
Das EBIT fiel auf 2,7 Milliarden US-Dollar (2,5 Milliarden Euro).
Im Segment Terminal & Infrastruktur wurden im Geschäftsjahr 2023 ein EBITDA
von 50 Millionen US-Dollar (46 Millionen Euro) sowie ein EBIT von 21
Millionen US-Dollar (19 Millionen Euro) erzielt. Die Umsätze lagen bei 202
Millionen US-Dollar (187 Millionen Euro). Das neue Segment befindet sich im
Aufbau und spiegelt deshalb nicht die Ergebnisse eines vollen
Geschäftsjahres wider.
Vor dem Hintergrund der erneut sehr guten Ergebnisentwicklung haben Vorstand
und Aufsichtsrat der Hapag-Lloyd AG beschlossen, der Hauptversammlung für
das Geschäftsjahr 2023 eine Dividende von 9,25 Euro pro Aktie vorzuschlagen
- dies entspricht insgesamt 1,6 Milliarden Euro und wäre der dritthöchste
Betrag, den Hapag-Lloyd jemals ausgeschüttet hat.
Für das laufende Geschäftsjahr 2024 erwartet der Vorstand der Hapag-Lloyd
AG, dass das Konzern-EBITDA sich in einer Bandbreite von 1,1 bis 3,3
Milliarden US-Dollar (1 bis 3 Milliarden Euro) und das Konzern-EBIT in einer
Bandbreite von minus 1,1 bis 1,1 Milliarden US-Dollar (minus 1 bis 1
Milliarden Euro) bewegen wird. Angesichts der volatilen Entwicklung der
Frachtraten sowie der geopolitischen Herausforderungen ist die Prognose
jedoch mit erheblichen Unsicherheiten behaftet.
"Wir sind zufriedenstellend in das laufende Geschäftsjahr gestartet, aber
das wirtschaftliche und politische Umfeld bleibt - insbesondere auch mit
Blick auf die aktuelle Situation rund um das Rote Meer - volatil und
herausfordernd. Für 2024 gehen wir deshalb insgesamt von einem
Ergebnisrückgang aus. Im Rahmen unserer Strategy 2030 legen wir unseren
Fokus nochmals deutlich intensiver auf Qualität und Nachhaltigkeit. Wir
werden in unserem neuen Geschäftsfeld Terminal & Infrastruktur weiter
wachsen sowie unser Angebot bei den Hinterlandverkehren deutlich ausbauen.
Zugleich gilt es auch, unsere globale Top 5 Marktposition zu stärken und
Verbesserungen in puncto Kosteneffizienz und Produktivität zu erzielen", so
Rolf Habben Jansen.
Die vollständigen Geschäftszahlen für das Jahr 2023 inklusive der
Erläuterungen zu den Kennzahlen EBITDA und EBIT finden Sie als Download im
digitalen Geschäftsbericht:
https://hlag-2023.corporate-report.net
KENNZAHLEN (USD)*
2023 2022 2023 versus
2022
Konzern
Umsatz (Mio. USD) 19.391 36.401 -17.010
EBITDA (Mio. USD) 4.825 20.474 -15.649
EBIT (Mio. USD) 2.738 18.467 -15.729
EBITDA-Marge 25 % 56 % -31 Ppt
EBIT-Marge 14 % 51 % -37 Ppt
Konzernergebnis (Mio. USD) 3.191 17.959 -14.768
Segment Linienschifffahrt
Transportmenge (TTEU) 11.907 11.843 63
Frachtrate (USD/TEU) 1.500 2.863 -1.362
Umsatz (Mio. USD) 19.210 36.380 -17.171
EBITDA (Mio. USD) 4.775 20.371 -15.596
EBIT (Mio. USD) 2.717 18.365 -15.648
Segment Terminal & Infrastruktur
Umsatz (Mio. USD) 202 24 178
EBITDA (Mio. USD) 50 103 -53
EBIT (Mio. USD) 21 102 -81
KENNZAHLEN (EURO)*
2023 2022 2023 versus
2022
Konzern
Umsatz (Mio. EUR) 17.930 34.543 -16.613
EBITDA (Mio. EUR) 4.461 19.429 -14.968
EBIT (Mio. EUR) 2.532 17.525 -14.993
Konzernergebnis (Mio. EUR) 2.951 17.043 -14.092
Segment Linienschifffahrt
Umsatz (Mio. EUR) 17.762 34.523 -16.761
EBITDA (Mio. EUR) 4.415 19.331 -14.916
EBIT (Mio. EUR) 2.513 17.428 -14.915
Segment Terminal & Infrastruktur
Umsatz (Mio. EUR) 187 23 164
EBITDA (Mio. EUR) 46 98 -52
EBIT (Mio. EUR) 19 97 -78
* In den Tabellen können aus technischen Gründen in Einzelfällen
Rundungsdifferenzen auftreten. Mit dem Erwerb der SAAM Ports S.A. und SAAM
Logistics S.A. (zusammen SAAM Terminals) am 1. August 2023 wurden die
dazugehörigen Beteiligungen in den Hapag-Lloyd-Konzern und folgerichtig in
das Segment Terminal & Infrastruktur mit einbezogen. Damit sind die Angaben
in der Ertragslage des Segments Terminal & Infrastruktur für das Gesamtjahr
nur eingeschränkt mit den Vorjahreswerten vergleichbar.
Über Hapag-Lloyd
Mit einer Flotte von 266 modernen Containerschiffen und einer
Gesamttransportkapazität von 2,0 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der
weltweit führenden Linienreedereien. Im Segment Linienschifffahrt ist das
Unternehmen mit 13.500 Mitarbeitenden an Standorten in 140 Ländern mit 403
Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von 2,9
Millionen TEU - inklusive einer der größten und modernsten
Kühlcontainerflotten. Weltweit 113 Liniendienste sorgen für schnelle und
zuverlässige Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten.
Im Segment Terminal & Infrastruktur bündelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen
an 20 Terminals in Europa, Lateinamerika, USA, Indien und Nordafrika. Rund
2.900 Mitarbeitende sind dem Segment Terminal & Infrastruktur zugeordnet und
bieten neben den Terminalaktivitäten ergänzende Logistikdienstleistungen an
ausgewählten Standorten.
Disclaimer
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer
Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen
sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Pläne, die
ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten
unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können deutlich von den
zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens und den erwarteten Ergebnissen
abweichen.
Kontakt:
Alexander Drews
Director Investor Relations
Hapag-Lloyd AG
Ballindamm 25
20095 Hamburg
Telefon +49 40 3001-3705
Fax +49 40 3001-72896
Mobil +49 174 326-3123
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Unternehmen: Hapag-Lloyd AG
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E-Mail: ir@hlag.com
Internet: www.hapag-lloyd.com
ISIN: DE000HLAG475
WKN: HLAG47
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Hamburg; Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hannover,
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